Nous avons vu le fonctionnement des stops en accès directe sur la nationale. S'il est vrai que cette gestion correspond à un historique de la route, rien n'empêche d'agir pour les supprimer ou en tout cas améliorer ces points dangereux.
On pourrait s'attendre à ce que les nouvelles infrastructures respecte un peu mieux ces règles mêmes du code de la route.
Cherchez bien ! Elles existent forcément. En tout cas pour la grande majorité ce n'est vraiment pas le cas.
Vous pouvez apprécier les 40 mètres (environ) , partagés entre l’entrée et la sortie s’il vous plait, de notre zone d’échange importante du rond-point de Ballainvilliers.
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